2015 przejdzie do historii jako rok, w którym na polskim rynku biurowym wynajęta została rekordowa i...

Pierwszy etap Stacji Kazimierz, inwestycji realizowanej przez Grupę Waryński i Polnord, uzyskał praw...

Blisko 40 mln zł brutto będzie kosztować rewitalizacja linii kolejowej nr 169 Tychy – Orzesze Jaśkow...

Firma ECO-Classic zakończyła budowę drugiego budynku VI etapu swojej największej warszawskiej inwest...

Na koniec września 2016 r. łączne zasoby powierzchni magazynowych w Polsce wynosiły 10,92 mln m kw....

Pięć dolnośląskich gmin powołało "Klaster Energii Odnawialnej Ziemi Łużyckiej". To pierwsze takie pr...

W środę 10 maja ruszyły konsultacje społeczne dotyczące rozwoju wrocławskiej strefy płatnego parkowa...

Od lipca do września do użytku oddano aż 875 000 mkw. powierzchni, a wynajęto ok. 630 000 mkw. W bud...

Nowe osiedle na Maślicach powstaje w sąsiedztwie rzeki po jednej stronie i szykowanego do rewitaliza...

Środki te przeznaczone zostały na inwestycje TAURONA w rozbudowę i modernizację sieci elektroenerget...

Gmina Wrocław zamierza w listopadzie sprzedać przedwojenne kamienice przy ul. Szczytnickiej. Chodzi...

Od 14 marca podróżni skorzystają z nowych przystanków Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Andrzejów Szosa....

Kilka dni temu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska podpisano umowę pomiędzy NFOŚiGW i PGE na gazową...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowoczesnej elektrociepłowni gazowej w podwrocławskich Siechnicach....

PepsiCo otworzyło w Świętem k. Środy Śląskiej w województwie dolnośląskim piąty zakład produkcyjny w Polsce. Inwestycja o wartości ponad 1 mld zł przyczyni się do rozszerzenia asortymentu oraz zwiększenia skali produkcji skierowanej docelowo na 20 rynków europejskich. Jest to najbardziej zrównoważony środowiskowo, zaawansowany technologicznie i innowacyjny obiekt PepsiCo w Unii Europejskiej. To największa inwestycja w dotychczasowej historii Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

Drugi co do wielkości (po warszawskim Lotnisku im. Chopina) port lotniczy w Polsce Kraków-Balice planuje nowe, wielkie i strategiczne dla dalszego rozwoju inwestycje. Dziewiętnaście zadań o łącznej wartości ok. 4,2 mld złotych – to Nowy Plan Inwestycyjny realizowany przez Kraków Airport, obejmujący m. in. rozbudowę terminalu pasażerskiego, modernizację przestrzeni w istniejącym terminalu, budowę Nowej Drogi Startowej, a także remont powierzchni lotniskowych.

Przed nami intensywny czas drogowo-transportowych zmian. Jednocześnie ruszają trzy duże inwestycje, które po zakończeniu realnie poprawią komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. To kompleksowa przebudowa ul. Gajowickiej, kolejny etap budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce – obejmujący modernizację pętli Sępolno – oraz remont torowiska na ul. Glinianej. Od 21 lutego wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej. Choć oznacza to przejściowe utrudnienia, efektem będzie nowoczesna i bezpieczniejsza infrastruktura dla kierowców, pasażerów, rowerzystów i pieszych.

Po etapie prac przygotowawczych rozpoczęła się właściwa rozbiórka konstrukcji głównego dworca kolejowego w Częstochowie. Obiekt, jeden z największych tego typu w Polsce, funkcjonował zaledwie 30 lat. Teraz ustępuje miejsca mniejszemu, bardziej funkcjonalnemu terminalowi, który połączy obsługę kolei i autobusów.

Rekordowe 36 mld zł Grupa ORLEN przeznaczy tylko w tym roku na realizację strategicznych inwestycji trwale zwiększających bezpieczeństwo energetyczne i niezależność surowcową Polski. To o 12 mld zł więcej niż wyniosły łączne wydatki koncernu na inwestycje w latach 2008-2015. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku, na inwestycje ORLEN przeznaczy łącznie 320 mld zł.